花蓮港製糖所壽工場與大和工場,為鹽水港製糖所有。分別位於花蓮港廳花蓮郡壽庄(現為花蓮縣壽豐鄉)與花蓮港廳鳳林區馬太鞍(現花蓮縣光復鄉)。1899年日人賀田金三郎向台灣總督府申請取得花蓮港-卑南一帶的土地支配權開始拓墾事業,建立移民村、大規模種植甘蔗,並於壽村建設改良糖廍;但因水土不服、資金政策無法有效支持下,1910年時併入由荒井泰治(1907年時買下鹽水港製糖)新成立之台東拓殖株式會社,1912年為了精簡業務內容,由台東拓殖株式會社更名為台東拓殖製糖株式會社,且因官營鐵路已由花蓮港通至鳳林,1913年時將壽工場轉型為新式製糖工場,亦是東部地區第一座新式製糖工場,後於1919年增設酒精工場;1914年時台東拓殖製糖株式會社正式與鹽水港製糖合併,改稱為鹽水港製糖拓殖株式會社;1920年鹽水港製糖拓殖製糖,再次更名為鹽水港製糖,並增資至2500萬日圓,使鹽水港製糖成為當時東台灣最大的企業機構。
隨著經營規模逐漸擴大,鹽水港拓墾事業逐漸向南擴張,於1921年時於花蓮港廳鳳林區設立大和工場,並以鳳林之北清水溪為原料採集區界線,但因大和工場設置初期原料供應不穩定,故兩糖廠間經常有相互支援的狀況發生,而隨著製糖重心逐漸往南移,1929年時大和工場的產量開始超過壽工場,成為鹽水港製糖在花東的主力。
二次大戰期間受到猛烈的轟炸攻擊,壽工場與大和工場皆列為中度損毀,光復後更名為花蓮港糖廠,隸屬於台灣糖業公司第四分公司;因壽工場受損較嚴重且產量小於大和工場故決定將壽工場廢棄,僅復原大和工場;1952年將花蓮港糖廠更名為花蓮糖廠;1955年時將原為於壽工場的酒精工場,遷移至花蓮糖廠,並於1958年將壽工場移交與退除役官兵就業輔導委員會,成立大同合作農場。隨公路運輸興起,1978年,花蓮糖廠已廢除所有的糖業鐵道;1989年因應國內市場改變,增設煉糖工場,並於隔年興建冰糖工場。因糖價低迷、製糖成本過高,2002年7月時將製糖工場停閉,廠區轉型為觀光糖廠,成為台灣觀光休憩亮點。
參考資料:
- ※台灣糖業股份有限公司 (1996),台糖五十年
- ※鍾書豪 (2004),花蓮地區的糖業發展(1899~2002),國立花蓮師範學院鄉土文化研究所碩論
- ※台灣總督府府(官)報資料庫
- ※漢文台灣日日新報資料庫
- ※台灣日日新報資料庫